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  • 京廣高鐵26日正式運營 貫通28城市全程8小時

    2012年12月26日11:07 | 中國發展門戶網 www.chinagate.cn | 給編輯寫信 字號:T|T
    關鍵詞: 高鐵 京廣鐵路 運營 鄭武 動脈 2005年 快速客運網 中長期鐵路網規劃 2008年 全線通車

    京廣高鐵今日正式運營 貫通28城市全程8小時

    京廣高鐵沿線各大城市。

    時速300公里速度等級票價

    時速300公里速度等級票價。

    京廣高鐵今日正式運營 貫通28城市全程8小時

    一名列車員在為一名體驗京廣高鐵商務艙的小朋友調試電視。(

    京廣高鐵今日正式運營 貫通28城市全程8小時

    12月22日,列車服務員在提供咖啡服務。

    京廣高鐵于今日(26日)正式開通運營,這條世界上運營里程最長的高速鐵路貫穿近30個城市,開通后北京至廣州全程僅需7小時59分,大大縮短了中國南北間的陸上交通時間。從2005年6月武廣段開工建設,到今天的全線通車,中國用7年半的時間建成一條縱貫南北的新“動脈”。

    在現有“四縱四橫”鐵路網規劃中,京廣高鐵是縱貫南北的重要“一縱”,與老京廣線并行,它的開通使京廣鐵路實現客貨分離。

    京廣高鐵全線將經過多個城市,包括:北京、保定、定州、石家莊、邢臺、邯鄲、安陽、鶴壁、新鄉、鄭州、許昌、漯河、駐馬店、信陽、孝感、武漢、咸寧、赤壁、岳陽、汨羅、長沙、株洲、衡陽、郴州、韶關、清遠、廣州、深圳。預計2015年還將連接香港。

    根據日前公布的京廣高鐵票價表,北京至廣州,時速300公里高鐵列車最便宜的二等座票價為865元,最貴的商務座則高達2727元。

    京廣高鐵覆蓋中國華北、中部、中南、珠三角等主要經濟區,尤其經過北京、武漢、廣州等人口密集的經濟中心城市,對沿線的經濟拉動作用不言而喻。

    京廣高鐵建設大事記:

    2005年,國務院批準了全國《中長期鐵路網規劃》,計劃建設“四縱四橫”鐵路快速客運網。京廣高鐵便是“四縱”之一。

    2005年6月23日,京廣鐵路客運專線武廣段正式開工建設,全長約1068.8公里,投資總額1166億元。

    2008年10月7日,京廣高鐵京石客運專線開工建設,全長278.23公里,其中河北境內229.5公里,投資估算總額384.9億元。

    2008年10月15日,京廣高鐵鄭武段開工建設,正線全長482.7公里。

    2009年12月26日,京廣高鐵武廣段竣工通車。

    2012年9月28日,京廣高鐵鄭武段正式開通運營,初期運營時速300公里,全程最快僅需116分鐘。

    2012年12月26日,京廣高鐵全線通車,通車后北京至廣州全程僅需7小時59分。

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