零售終端不及兩桶油 中海油發動民企爭奪加油站
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原標題：零售終端不及兩桶油中海油發動民企爭奪加油站
有分析師表示，現在自建和收購加油站都比較困難。而通過特許經營的方式，中海油可以實現快速布局
本報記者 李春蓮
中海油正在不斷發力加油站業務。
6月18日，中海油銷售江蘇有限公司與江蘇省中油泰富石油集團有限公司（以下簡稱中油泰富）在北京簽署《加油站合作經營管理合同》，標志著中海油銷售公司正式面向社會開展中海油加油站特許經營。
而值得注意的是，為了方便管理以及控制品質，中石油和中石化都在縮減特許經營加油站的數量。
對此，有分析師認為，由于涉及比較高的資金和時間成本，現在自建和收購加油站都比較困難。而通過特許經營的方式，中海油可以實現快速布局。
此外，在加油站業務上，中海油起步晚且規模小，在零售方面相對兩桶油弱勢明顯，聯手民企是中海油發力加油站業務的重要方式。
放開特許經營權
聯手民企發力加油站
自今年年初開始，中海油銷售公司即加速推進加油站特許經營項目的研究與開發。
3月25日，中海油銷售公司審議通過中油泰富特許經營項目。經深入細致研究和論證，5月21日銷售公司正式出臺《加油站特許經營指導意見》，在風險可控、質量效益兼顧的基礎上，擇優發展加油站特許經營，逐步穩妥推行。
據了解，中油泰富是華東地區的民營石油企業，根據合同，現階段中油泰富將旗下9座加油站納為中國海油特許經營加油站。中油泰富需要遵循中國海油加油站“統一標識名稱、統一油品配送、統一油品質量、統一油品價格、統一服務規范、統一HSE管理制度”的“六統一”管理要求。
對此，中海油表示，發展加油站特許經營，通過有效的品牌使用授予、管理輸出、資源輸出等管控措施，有利于快捷、低成本拓寬成品油零售渠道，彌補公司零售終端不足的短板，提升公司在終端品牌影響力和市場競爭力。
卓創資訊分析師張斌向《證券日報》記者表示，目前成品油市場競爭激烈，市場銷售困難，資源還處于過剩狀態。借助中油泰富，可以擴大中海油加油站數量以及汽柴油的銷售，穩定銷售路徑。
截至2014年3月末，中海油銷售公司下屬企業共49家，其中合營公司20家，合資加油站占全部資產型加油站的比例達76%。
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