河北拆除鋼鐵燒結機煙氣旁路 促企業環保生產
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原標題：拆了“旁門左道”，斷了生存門道？
??????? 河北拆除鋼鐵燒結機煙氣旁路，促企業環保生產有機融合
今年以來，河北省在全國率先開展了鋼鐵行業燒結機煙氣旁路拆除工作，根據《河北省鋼鐵水泥電力玻璃行業大氣污染治理攻堅行動方案》，河北省今年要全部拆除195臺90平方米以上鋼鐵燒結機煙氣旁路。
記者日前從河北省環保廳了解到，截至目前，全省已有154臺符合條件的鋼鐵燒結機拆除了煙氣旁路，占全部拆除量的79%。
為什么要拆除煙氣旁路？
“正常情況下，工業鍋爐、窯爐燃燒產生的煙氣經過環保設施治理后通過煙囪正常排放，為保證環保設施損壞和停運維護期間不影響鍋爐、窯爐進行生產，通常都設有煙氣旁路通道，煙氣繞過環保設施從煙囪排放?！焙颖笔…h保廳污染物總量控制處處長趙根喜介紹說，煙氣旁路是脫硫設施的附屬產物，一旦脫硫設施無法使用，可以通過旁路臨時性排放煙氣，從而保障正常生產。
趙根喜告訴記者，在日常生產中，有的企業為了降低成本，會故意關停脫硫設施，通過煙氣旁路直接將未經處理的廢氣排出?！安鸪裏煔馀月?，就是用物理手段徹底隔斷企業的偷排渠道，提高脫硫效率，將污染物排放量降到最低，脫硫系統一旦停用，煙氣無法排出將迫停機組?！壁w根喜說。
據介紹，“十一五”以來，河北省建設了大量脫硫減排設施。為節省運行費用，降低生產成本，有的企業通過煙氣旁路偷排偷放未經處理的煙氣，對空氣造成污染。有的企業煙氣旁路密封不嚴、漏氣嚴重，實際上也是一種偷排偷放行為。同時，企業一旦對煙氣旁路產生依賴，就會放松對環保設施的運行管理，導致環保設施時停時壞現象頻繁發生。
為杜絕偷排偷放現象發生，倒逼企業維護好環保設施，近兩年，河北省積極推動電力、鋼鐵燒結機脫硫設施拆除煙氣旁路。截至目前，全省電力機組的煙氣旁路已基本拆除，154臺鋼鐵燒結機的煙氣旁路也已拆除。
“拆除煙氣旁路是大氣治理攻堅行動中一項重要的管理減排措施，據估算，沒有拆除之前，30%以上的廢氣通過煙氣旁路偷排掉了?！焙颖笔…h境監測中心站書記馬永賢介紹說，對于拆除工作，國家沒有硬性要求，為鼓勵企業主動拆除煙氣旁路，河北省一方面通過資金獎補進行激勵，另一方面對拆除煙氣旁路的企業在減排量認定上給予更多支持，這些措施推動了拆除工作順利展開。
馬永賢告訴記者，為了確保拆除效果，河北省對每臺拆除煙氣旁路的機組都要進行驗收，達到以下3個標準才算過關：一是物理切斷旁路煙道；二是斷面實施封堵，嚴防漏氣；三是制定完善無煙氣旁路情況下的環保設施運行規則。
拆除旁路產生哪些作用？
前進鋼鐵、承德鋼鐵、石家莊鋼鐵3家公司是河北省較早拆除燒結機煙氣旁路的鋼鐵企業?！拔覀児臼侨ツ?0月底拆除的，以目前運行情況看，拆除煙氣旁路與企業安全生產并不沖突?！背械落撹F公司的環保負責人張少華告訴記者。
據了解，為打消企業的顧慮，除了在上述3家鋼鐵企業開展先行先試之外，今年4月，河北省環保廳又組織了專題論證會。論證會上，相關環保專家一致認為，在有工程技術保障的前提下，拆除鋼鐵燒結機的煙氣旁路是可行的。
隨后，鋼鐵燒結機煙氣旁路拆除工作作為河北省政府對企業提出的特別的管理減排要求，在全省推開。
“從目前已拆除煙氣旁路的150余臺燒結機來看，效果良好，由于拆除旁路后，煙氣只能走唯一的出口脫硫塔，這倒逼著企業加大環保設施的管理和維護力度?！壁w根喜介紹說，按照環保要求，企業運行必須塔機同步，即脫硫塔和機組的運行要同步，脫硫塔故障時機組必須停運。為了保障正常生產，企業會更加盡心盡力地去維護脫硫塔，這無形中就提高了脫硫效率。
趙根喜說，從拆除煙氣旁路的企業看，脫硫設施的投運率達到了100%，脫硫設施的運行質量和維護水平都有大幅度的提高，很大程度上杜絕了偷排偷放行為。
同時，拆除煙氣旁路對現有的脫硫設施提出了更高要求，原來一些企業為應付減排而上馬的“粗制濫造”的環保設施由于經常要檢修，反而成了企業正常生產的障礙，這在一定程度上有助于凈化環保產業市場，迫使企業不斷提高環保設施的技術水平。
拆除旁路對企業有何影響？
“按照相關環保要求，環保設施一停運，企業生產設施就要同步停運。沒有了煙氣旁路，企業只有把環保設施維護好，才能保證生產設施正常運行，環保設施實際上就等同于生產設施?！睆埳偃A認為，這對企業來說是一個不小的考驗。
同時，張少華表示，目前公司的脫硫設施投運率雖然達到了100%，但企業塔機同步運行率仍待提高?！拔覀兊臒Y機機組一般一年停產大修一次，而脫硫塔由于煙氣的腐蝕性一般10天左右就要維護。按要求，脫硫塔維護，高爐就必須悶爐，悶爐就會導致高爐煤氣不能高效回收而放散掉，不僅浪費能源還會造成一定的污染。目前我們也在請教專家，希望盡快解決這一問題?！?/p>
“拆除煙氣旁路后我們多次到企業走訪了解到，企業的運行管理更加規范了?！瘪R永賢說，主要是企業的生產和環保工作更加協調了。
馬永賢向記者舉例說，以前企業以機組的停運和維護周期來安排環保設施的維護，或者是環保設施需要維護時，通過煙氣旁路排放廢氣?，F在這個狀況得到了根本性扭轉，由于沒有了煙氣旁路，企業要以環保設施的停運和維護周期來安排機組的生產計劃，這大大提高了企業的環境意識和責任意識。因為只有千方百計地把環保設施維護好，生產才能穩定持續進行。
根據河北省此輪鋼鐵燒結機煙氣旁路拆除工作計劃，今年年底前，所有符合拆除條件的鋼鐵燒結機的煙氣旁路都要拆除封閉到位。其中，拆除任務最重的設區市是唐山市，有99臺，占全省總任務量的一半多。其次是邯鄲市、秦皇島市，分別為33臺、12臺。
趙根喜告訴記者，拆除鋼鐵企業煙氣旁路工作啟動以來，許多鋼鐵企業從開始的不認同、存在顧慮，到現在形成了普遍的共識：拆除鋼鐵企業煙氣旁路既是污染減排的需要，更是保護我們賴以生存的大氣環境的需要。
“目前拆除工作進展較快的大多數是脫硫技術比較成熟、脫硫設施比較完備的企業，事實上，難啃的‘骨頭’還在后面?！壁w根喜表示，剩余這些拆除工作進展緩慢的企業，或是治理設施不過關，或是治理技術需要做調整，這些都意味著企業要舍得投入資金對環保設施和治理技術進行升級改造。（記者周迎久）
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