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    天津:謀創新求發展 譜寫制造新篇章

    發布時間: 2016-08-12 11:06:02  |  來源: 人民網  |  作者: 衛庶、魏炳鋒、唐玉潔  |  責任編輯: 焦夢
    關鍵詞: 濱海開發,一汽豐田汽車,文化創意產業,津安

    編者按:

    2015年12月中央經濟工作會議以來,以習近平同志為總書記的黨中央高瞻遠矚,統攬全局,針對當前經濟新常態提出供給側結構性改革的新戰略,并從我國經濟發展的階段性特征出發,形成了“三去一降一補”這一具有重大指導性、前瞻性、針對性的經濟工作部署。針對上半年經濟運行情況,習近平總書記再次提出供給側結構性改革,并對改革提出新要求。目前,隨著五大任務的持續推進,改革成效已經開始顯現,我們必須把握好經濟發展新常態這個大邏輯,堅定不移推進供給側結構性改革,化壓力為動力,推動我國經濟發展長期向好。

    我們該如何客觀地看待成績與難點?如何更好地推進完成五大任務?人民網記者通過專家座談、基層調研等形式,選擇五大領域、七個地市以及多家企業進行深度采訪,并就各地取得的經驗、成績進行了全面梳理。從8月2日起,人民網陸續推出“聚焦供給側結構性改革系列報道”,全面反映各行各地貫徹落實、精準發力“供給側結構性改革”的探索實踐,以期為改革提供有益的參考。

    從沒想過,“科技范兒”十足的智能耳機會在一家傳統鋼鐵企業中誕生。

    眼前的這款耳機,正閃著藍色的光圈,如果其他人的耳機也閃爍著藍色,便意味著我們在聽同一節奏、同一頻率的同一首音樂。這款科技范兒十足的智能社交耳機,并不是來自時下最新的互聯網企業,而是隸屬于天津的一家傳統鋼鐵公司——榮程聯合鋼鐵集團有限公司。

    從生產鋼鐵到智能社交耳機,文化創意產業只是榮程集團戰略轉型的路徑之一。榮程集團的互聯網與金融產業同樣實現了突飛猛進的發展,融寶支付平臺2015年交易規模達1200億元,今年預計將突破2000億元。

    去落后產能萬企轉型送東風

    “鋼鐵產能總體過剩,但這種過剩是結構性的,過剩的是中低端產能,缺乏的是高精尖技術”,南開大學濱海開發研究院副院長,經濟研究所副所長劉剛教授說道。不要粗鋼、普通鋼這些“大路貨”,而是向技術含量高、附加值高的高鐵、汽車用鋼轉型,增加優質、特質鋼材這些“高精尖”。榮程集團的“去產能”之路顯然深諳此理。

    從2014年開始,天津開展萬企轉型升級行動,“針對部分‘散弱低粗污’企業,通過改造提升、產業轉型、關停重組、載體升級等途徑,實現結構優化、效益提高、資源節約、環境改善?!碧旖蚴兄行∑髽I局科技創新服務處處長劉宏杰介紹說。兩年間,榮程集團主動減產90萬噸,今年又定下了減產12萬噸的目標。同時,榮程集團重視智能化建設,以“互聯網+”做乘法,大幅提高發展質量和效益,今年上半年,實現凈利潤2.8億元?!叭ギa能、減量生產,反而對企業轉型升級和產品研發以及產業結構的調整起到一個積極的促進作用?!?榮程集團黨委書記柴樹滿頗有感觸地說道,“2015年優(級)特(級)鋼的比例增長了10%,企業的產值增長了10%,我們職工的人均收入也增長了10%?!?/p>

    和榮程集團相比,津南區小站鎮大站閥門基地的轉型卻并沒有這么痛快?!耙郧?,小站鎮生產閥門的企業就有140多家,規模參差不齊,燒煤的沖天爐冒的都是濃濃的黑煙,對周邊環境污染嚴重?!苯蚰蠀^大站閥門總廠集團總經理王富來說,“雖然知道生產設備落后,但改造花費大,本就少得可憐的利潤就更沒了,所以過去大家都不愿意改?!?/p>

    萬企轉型升級為小站鎮閥門基地送來了東風,市、區政府兩年合計補貼資金1136萬元,改造小站地區閥門企業沖天爐78座?!斑@就是轉型升級的成果,煙塵排放濃度為15.8,二氧化硫排放濃度為73,已遠遠低于國家限值標準?!蓖醺粊砟弥环輽z測報告說,“除了沖天爐,企業還提升改造了生產線,過去一個車間有30個工人,現在只有11個,但是生產效率比過去提高了四到五倍?!蓖醺粊韺ξ磥淼陌l展充滿信心。

    萬企轉型行動如今已結出累累碩果。截至2016年6月,天津市累計有13841家企業完成16497個轉型升級項目。共落實市、區兩級扶持資金27億元,完成技改項目5697個,培育“專精特新”產品337項,關停淘汰企業1097家,萬元工業產值能耗兩年下降15.38%,企業發展后勁和經濟發展質量明顯增強。

    迎“天津智造” 大項目小巨人齊發力

    走進位于天津濱海高新區的天津凱發電氣股份有限公司,一組組用于高鐵、地鐵站的供電綜合自動化系統正在組裝調試中?!拔覀儗W⒂谲壍澜煌ㄗ詣踊I域,目前已擁有144項著作權,7項科技成果被鑒定為國際先進或國內領先?!惫究偨浝硗鮽フf道。成立于2000年的凱發電氣是天津首批小巨人企業,總人數600人,平均年齡只有29歲。雖體量不大,但卻于去年全資收購了有125年歷史、在世界軌道交通行業中享有盛名的德國保富公司,使得公司業務規模迅速擴大,預計今年總資產將達到20億元。

    在天津,還有一大批像凱發電氣一樣主營業務收入過億元的的科技型“小巨人”企業。天津力神電池股份有限公司積極推進智能制造,提升生產效率,在經濟下行壓力下,2015年實現銷售收入35.24億元,取得歷史新高,同比增長44%,今年前4個月銷售收入更是比去年同期翻了一倍。

    “小巨人”展現了大作為,科技型中小企業的增量彌補了傳統產業的減量。進入“十三五”開局之年,天津啟動了新一輪科技小巨人升級版行動,計劃到2020年全市科技型中小企業達10萬家,科技小巨人企業達5000家,實現“小升高、小壯大、小做強”,使科技型企業在創新驅動發展、供給側結構性改革中唱主角、顯身手?!敖ㄔO全國先進制造研發基地的核心是創新?!碧旖蚴邪l改委副主任杜威說,天津近年來多措并舉促進大項目和科技“小巨人”同時發力,助推制造業加速邁向高端高質高新,大項目繼續保持強勁的發展勢頭。

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