北京亦莊要通有軌電車 看看哪站到你家？
關鍵詞： 亦莊,有軌電車,榮昌東街,洼地,三街站
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亦莊新城有軌電車T1線二次環評公布，今年開工明年年底建成
新京報訊 (記者郭超)亦莊南北兩個區域將被有軌電車連通。新京報記者昨日了解到，中國鐵道科學研究院已經公布了亦莊新城有軌電車T1線的二次環評，T1線將于今年開工建設，到2017年底建成。
T1線長13公里設14站
亦莊新城有軌電車 T1線南起博興南路南端，向北過南六環后，進入河西區，沿博興路向北敷設，過涼水河后，進入核心區，沿榮昌西街、榮昌東街敷設，下穿京滬高速后進入路東區，沿科創街敷設，終點位于科創街與潞西路交叉口。T1線串聯了亦莊路南區、河西區、核心區、路東區及火車站站前區五大片區，涵蓋了產業園區、居住區、行政及商務中心、交通核心區等區域，對于亦莊內部各片區間的交通有著重要作用。
從環評報告公示的線路走向圖看，T1線全長約13公里，共設站14座，自北向南包括嘉創路口站、定海園站、經海路站、經海二路站、同濟中路站、榮昌東街站、同仁醫院站、職教園站、泰和路站、奔馳西門站、興海一街站、融興北三街站、融興街站、融興南三街站，其中在榮昌東街站可與亦莊線換乘。
方便通州“洼地”市民出行
值得一提的是，T1線經海二路、經海路、定海園、嘉創路口四站為通州區域內車站，這也方便了通州西南部這個交通“洼地”的市民出行，通過有軌電車可以轉乘亦莊線。
按照計劃，T1線將在今年開工建設，到2017年底建成，所選車型為有軌電車，運行速度為每小時20至25公里，運營時間從早上6點到晚上10點，全天運行16個小時。
據悉，有軌電車T1線的規劃建設將提升亦莊新城內部組團間交通聯系水平，有利于形成居住人口本地就業的良性循環。同時該項目可有效提升亦莊新城與中心城往來交通中軌道交通的出行比例，減少對中心城區路網交通壓力。