【環球時報駐德國特約記者 青木】彭博社27日援引知情人士的話報道稱，歐盟將尋求在本周末前快速推進立法，取消所有美國工業品關稅，以滿足美國政府提出的降低該地區汽車出口關稅的前提條件。據報道，歐盟委員會甚至將跳過一些程序，加速推進該提案。但歐洲議會國際貿易委員會主席朗格表示，歐洲議會可能會否決該提案。

目前歐盟汽車及零部件對美出口面臨27.5%的關稅。盡管美歐達成的貿易協議將使美國對幾乎所有歐洲產品的關稅降至15%，但美國總統特朗普表示，在歐盟提出取消對美國工業品及其他關稅的立法之前，汽車關稅不會下調。知情人士透露，除了工業品外，歐盟委員會還將對美國某些海產品和農產品給予優惠關稅稅率。

彭博社報道提到，歐盟承認，與美國達成的貿易協議對美國更有利，但協議對于保障歐洲企業穩定和確定性至關重要。知情人士稱，為了盡快推進該提案，歐盟委員會將跳過通常情況下需要進行的“影響評估”程序，該程序是此類情況下的標準流程。

“特朗普最新關稅威脅表明美歐貿易戰遠未結束，”歐洲新聞臺27日以此為題報道稱，上周末歐盟委員會主席馮德萊恩罕見撰寫文章為美歐7月下旬達成的貿易協議辯護，稱其“堅實但不完美”。馮德萊恩表示其選擇了穩定性和可預測性，而非升級和對抗。但特朗普周一再次對歐盟出手，威脅要對那些在他看來利用數字規則歧視美國公司的國家進一步加征關稅。盡管如此，降低汽車關稅仍是歐盟目前迫切需要完成的任務。知情人士透露，若歐盟在本月底前提出該提案，則歐洲對美出口汽車15%關稅稅率將追溯至從8月1日開始計算稅款。汽車是歐盟對美最重要的出口商品之一，僅德國2024年就向美國出口了價值349億美元的新車及零部件。

但據歐洲動態網27日報道，歐洲議會國際貿易委員會主席朗格表示，“不確定”議員們是否會支持取消美國工業品和農產品關稅的提案?！拔也淮_定議會是否接受這個提案，”朗格說，“我不明白為什么歐盟出口到美國的鋼鐵和鋁產品要征收50%的關稅，而從美國出口到歐盟卻為零關稅?！?歐盟委員會負責貿易和經濟安全的委員謝夫喬維奇上周表示，該提案將阻止依賴出口的歐洲汽車工業繼續“失血”，但朗格表示，議會的批準最終將取決于具體細節。

據德國《明星》周刊報道，德國機械設備制造業聯合會周三表示，與美國達成的關稅協議未能如歐盟委員會宣傳的那樣為企業提供穩定性和規劃保障。德國工商大會的一項調查也顯示，55%受訪者認為該協議給歐洲經濟帶來了過重負擔，并支持在后續談判中采取強硬立場。在擁有美國業務的公司中，54%表示，該協議導致其在美貿易額減少。