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在傳統服務業來說,這次“兩會”上也有很多的代表提出了智聯網、互聯網移動化這些新的概念,我們可以看到“互聯網+”也是變革傳統制造業的一個重要力量,對此您怎么理解?
2015-04-02 14:51:54
對于制造業的話,我最近可能關注過一些問題,比如現在在行業里提到的幾個關鍵詞。比如中國講“互聯網+”,美國人講工業互聯網,德國人講工業4.0,其實我覺得大家都是殊途同歸,為什么講殊途同歸呢?因為大家都從各自的優勢尋求一個未來的強大。比如說德國人,這是毫無疑問,德國的制造業,工業制造和工業設計非常強,所以,它希望在未來一個新的十年二十年,希望德國從制造業方面做突破口,在未來的信息化和工業化融合的過程中,包括互聯網和傳統制造業融合的目標打造的過程中,能夠去領先,我想這是德國人的考慮。但對中國人來講,我們傳統行業不先進,我們體量大,但是并不先進,所以,中國是希望能夠跳躍式發展、快速發展,我們希望既然中國的互聯網現在發展非???,全球前30位的互聯網公司有7家在中國,前10位的好像是4家,實際上是很大的一個體量。我們中國有市場,有技術,我們希望用這些技術能夠帶動中國在制造業更快的發展,我想這些實際上是大家在不同的角度和不同的路徑,達到一個共同的目標。在這個過程中誰能勝,誰能負,這就不好說了。中國快速發展的經濟,肯定會給中國帶來更多的機會。
我記得聽了一個新聞,中國經濟的增長對全球經濟增長的貢獻率近30%,這已經超過德國和美國這些老牌國家了。如果我們能用一些新的技術,新的發展引擎的話,有可能我們對世界經濟的貢獻不只是30%,也可能50%,如果真的說有中國超過美國那一天,我們可能對中國在全世界經濟增長模式中的比例,貢獻率更超過一半,這是有可能的,那么中國的技術就會成為一個領導者,這也是我們說為中華民族偉大復興做事情。怎么復興呢?我們能夠為全世界的經濟做貢獻,能夠為技術革新做貢獻,進而為整個文化做貢獻,我想那是每個中國人的驕傲了。
2015-04-02 14:52:14
在金融業方面,近年來,互聯網金融異軍突起,“鯰魚效應”促使傳統金融機構加快深化改革的步伐。對此,您近幾年的感受是什么?
2015-04-02 14:52:39
這個問題很關鍵。金融業歷來屬于有錢的行業,我想用一個例子說明一下?;ヂ摼W金融無外乎說我是用互聯網的方式改變金融模式,包括支付,包括一些金融的交易等等。但是我想現在沒有任何一個銀行或者說沒有任何一個像樣的銀行沒有網上銀行的,同時,任何一個銀行,像中國的四大行、一些民營銀行也好,也都會有移動的手機APP。實際上銀行業已經在改變了,但是互聯網在用它的模式改變金融業,在入侵你的地盤。我們舉個例子,現在微信,我可以替馬化騰做做廣告,微信可以支付,可以面對面收錢,微信可以刷卡,為什么我對微信印象這么深刻呢?這個例子就是前兩天我打車,身上忘帶錢了,大家知道,忘帶錢包是很容易的,但忘帶手機基本上是不可能的。每個人都會帶著手機,但錢包有可能就忘掉了,那天我就忘掉了,身上一分錢都沒有。后來等我打上車了以后,再一摸兜里沒有錢,我說這怎么辦?后來我一想有滴滴打車,但我不是通過滴滴打車叫的車,所以我就問司機,我可以用微信支付嗎?司機說可以啊,到了以后你掃我一下就行了。所以,這個司機到了以后很熟練的就把自己的二維碼調出來了,然后我就掃一下,把金額輸進去,OK了。有零有整就給他了,所以,這很方便,未來的話,從互聯網的角度來講去改造金融是毫無疑問的,因為它方便。我不能說像以前一樣,很多銀行會有很多銀行卡,身上帶著卡包錢包很多銀行卡,但未來可能只有一個入口,比如我帶著手機就OK了,我無論是NFC近距離通信技術,還是用一些二維碼的支付方式都可以解決很多問題。
現在我聽說也有一些互聯網公司在解決就一個碼,我可以解決所有銀行卡的使用問題,這些都是一些創新,在侵占他們的地盤。前不久克強總理專門去南方看過互聯網金融,其實我覺得也給大家一個信號,金融業已經持續這一兩百年了,現代金融業也已經幾十年了,它的改變和創新其實是“這輛車”太大了,它掉頭和轉彎是很難的,但是互聯網這輛輕車沒有什么負擔,它就可能用我的方式來改造你,而且這個改造非???,因為老百姓很容易接受,老百姓不會說銀行在這里不設網點,我要求著你設網點。不用啊,現在這些事情都可以解決。
所以,我覺得在未來互聯網金融肯定是發展非??斓?,因為金融畢竟是整個社會發展的基礎。那么對于互聯網+,如果互聯網金融不跟上的話也是不可能的。但是“互聯網+”也為互聯網金融提供了一個新的機會。
2015-04-02 14:52:59