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1.企業業務伙伴普遍上網率低
如今,在中國的許多企業,員工還很少使用電腦,有些員工甚至不會電腦的基本操作,企業也沒有對電子商務的應用足夠重視,企業很少利用電子商務來完成經營活動。尤其在物流企業,很多規模略小的企業沒有配置足夠的電腦,員工對電腦的操作能力較弱[16],也不會在網上發布和選擇信息。這些原因使得張運集團雖然有自己的信息平臺,但在許多時候還是不能獲取充足的信息,限制了信息平臺的利用。
2.阿里巴巴的加入可能使一些快遞業務受挫
淘寶網日前確認,淘寶可能將和更多的商家和第三方開發者合作,其中包括在倉儲和物流領域的合作,完善馬云口中的“大淘寶”產業鏈布局[17]??爝f業務一直是張運集團的業務之一,如果隨著阿里巴巴的加入,淘寶賣家被迫選擇阿里巴巴的物流發貨,那必然使企業的業務量減少。此后,張運集團一些依賴于掏寶和阿里巴巴等網站的快遞可能會有所降低。
3.條塊分割的物流管理和流通體制制約著物流業的發展
電子商務環境下,物流的專業化分工特點雖然日益明顯,但是物流的組織和管理卻不斷向綜合性發展,各種物流方式和物流載體之間的聯系越來越緊密。但是,張運集團管理仍沿用著計劃經濟時期的部門分割體制。與物流相關的各部分分別由鐵道、公路、民航、內貿等不同政府部門進行管理。[18]依據這種條塊管理體制,形成了自上而下的縱向隸屬和管理格局,嚴重制約著在全社會范圍內經濟合理的對物流進行政體統籌和規劃,妨礙著張運集團物流的社會化進程。