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發布時間： 2015-04-10 15:40:30  |  來源： 中國發展門戶網  |  作者： 贏在未來  |  責任編輯： 方青

關鍵詞： 農產品 物流 生鮮 保鮮 配送

2010年3月，京東推出了一項名叫“211”限時達的服務，用戶在上午11點前拍下訂單，當日下午送達；夜里11點前提交訂單，最晚次日上午就能收貨，部分商品甚至還能享受下單后，3小時內急速送達的服務。

高效物流，讓京東在競爭日益激烈的電商大戰中贏得了最難得的速度優勢。

2013年12月，京東商城首席執行官劉強東，曾經發出挑戰，聲稱5年之后，在網上購買生鮮產品，將在10分鐘內快速送達。

京東集團首席執行官劉強東：未來相信在5年之內，京東可以推出來，根本用不了5年，1年之內，我們就可以在個別城市實現，5年之內可能在大部分城市進行推廣，我們做到生鮮和這種商超食品10分鐘送達。

電商的物流之戰愈演愈烈，商家們開始瘋狂搶奪生鮮電商中最為關鍵的物流市場。

2014年10月，京東商城投資35億人民幣，在上海打造的亞洲一號倉庫正式投入使用，占地23萬平方米；2014年7月，當當網推出“銀河一號”計劃，將在天津建設擁有亞洲最大單體倉庫的倉儲中心，號稱總面積將達到京東“亞洲一號”的四倍。而早在2013年，阿里巴巴集團就曾對外宣布，將攜手銀泰等多家機構，打造“中國智能物流骨干網絡”，計劃總投資將達到3000億人民幣。

未來的比拼成為了物流的比拼，不同電商之間的較量演變成了資本與資本的較量。中國已經成為全世界包裹量最多的超級快遞大國。

2014年10月15日，中午1點半，快遞員馬駿曉忙碌了一整個上午，都還沒來得及吃一口午飯。2年前，馬駿驍主動辭掉自己時尚造型師的工作，開始每天派送快遞。

雖然這份工作看起來并沒有寫字樓里的白領們那樣舒適，但很少有人知道，他們的工資卻并不低。